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產(chǎn)品中心
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我廠技術(shù)力量雄厚,專業(yè)生產(chǎn)各種車系葉子板內(nèi)襯、車身底護板、機蓋隔熱棉,公司的業(yè)務(wù)范圍包括中東市場、非洲市場、南非市場、北美市場、南美市場等,我司的經(jīng)營理念是:有竟爭力的價格,穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量,極速的交貨日期。
遠銷國外30余個城市
Features
產(chǎn)品特點
精工制造
原車風(fēng)格定制,匠心工藝
經(jīng)久耐用
合成纖維材質(zhì),減少行車過程中生產(chǎn)的胎噪
質(zhì)量保障
原車孔位安裝,使用專用卡扣式安裝固定
設(shè)備精良
本廠資質(zhì)齊全,設(shè)備精良
news
新聞資訊
據(jù)德國電視機一臺報導(dǎo),中國汽車銷售市場的迅猛發(fā)展不但使德國三大汽車知名品牌聚焦點中國,德國汽車配件生產(chǎn)商也一樣看中中國,并進一步把生產(chǎn)制造遷移到中國。 在上海國際車展上,德國汽車配件生產(chǎn)商的展臺一般 比汽車生產(chǎn)商的要小。但中國對她們而言都是最關(guān)鍵銷售市場。例如,采埃孚股份有限公司(ZF Friedrichshafen AG)在中國又新開過一家工廠。老總賽達(Wolf-Henning Scheider)詳細介紹說:“在接著十八個月內(nèi),人們還會加開四家工廠,已經(jīng)打有三十二家工廠。” 像汽車生產(chǎn)商一樣,德國汽車配件生產(chǎn)商也統(tǒng)統(tǒng)以中國為主。這不僅與中國的銷量相關(guān),還與中國銷售市場的迅速發(fā)展趨勢相關(guān)。 汽車已經(jīng)進一步變成軟件項目。因此,與過去的大中型汽車配件商不一樣,今日的汽車配件生產(chǎn)商更像研究中(zhong)心。 零配件生產(chǎn)商把新的無線通信網(wǎng)絡(luò)視作機會。德國汽車配件老大BOSCH(Bosch)在中國有許多業(yè)務(wù)流程。由BOSCH裝配線的來回小汽車配有觸摸屏機器設(shè)備。客戶可根據(jù)智能機下訂單信息。又例如,中國汽車共享資源運輸隊里的一些構(gòu)件將由BOSCH出示。BOSCH管理層表達,BOSCH將來要走兩條道路,一是緊隨持續(xù)提高的汽車市場銷售,二是重視汽車的高效率應(yīng)用,如汽車24鐘頭都會運作中。 就在德國很多崗位依靠柴油發(fā)動機的另外,中國則走向未來。生產(chǎn)制造車盤和轉(zhuǎn)動軸的中小型競爭者舍弗勒(Schaeffler)進一步為中國市場設(shè)計商品。舍弗勒在中國目前1500名產(chǎn)品研發(fā)工作人員,此外還將提升1000名。而舍弗勒在歐州則已經(jīng)推行節(jié)省現(xiàn)行政策,55000名與汽車配件相關(guān)的崗位將撤銷900個,在其中600個涉及到舍弗勒在德國的四家工廠的崗位。
2021-03-12
汽車配件的加工工藝是十分復(fù)雜的,必須采用的零部件多的數(shù)不回來,下邊人們就來掌握下,全世界常有什么利害的汽車配件制造商吧! 羅伯特·BOSCH-法國 眾所周知,法國是一個制造業(yè)極其比較發(fā)達的國家,特別是在是在機械設(shè)備制造行業(yè),當今世界全是非常有名的。 BOSCH就是說一家法國的公司,他不但是法國汽車工業(yè)的支柱性產(chǎn)業(yè),另外都是世界最(zui)大的汽車配件制造商,在2017年全球500強公司的綜合排名中,它位居第76位。
2021-03-13
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2022-09
1.檢查商標標識是否完整,汽車配件的包裝質(zhì)量是否良好。包裝箱字跡清晰,套印顏色鮮艷。包裝箱和包裝袋上應(yīng)標明產(chǎn)品名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、注冊商標、廠名、地址、電話等。一些制造商也在配件上做自己的標記。一些重要部件,如發(fā)電機、分配器和噴油泵,也配有操作手冊、合格證和檢驗印章,以指導(dǎo)用戶正確使用和維護。在購買時,我們應(yīng)該仔細識別,防止購買假冒偽劣產(chǎn)品
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2022-09
廣義的汽車配件是指汽車零部件、汽車維修材料、汽車用品等汽車維修生產(chǎn)企業(yè)需要的所有材料。所有汽車配件都要根據(jù)特定標準生產(chǎn)、運輸、儲存、銷售,不同的汽車零部件產(chǎn)品有不同的產(chǎn)品標準。這是汽車零部件產(chǎn)品共有的一般特征。 值得注意的是,今天汽車品牌越來越多,汽車類型也越來越多,汽車零部件種類也越來越多。因此,我們必須對汽車配件有明確的認識。 車身脆弱部件主要有以下幾類 縱梁:彎曲變形和開裂。 蒸發(fā)器和外殼:碰撞嚴重彎曲或破裂。 駕駛室:鈑金蒙皮腐蝕、碰撞變形、車門碰撞變形、玻璃破損、玻璃升降器損壞、門鎖損壞等。 護舷、支架、前后輪護舷:碰撞損傷、振動裂紋、泥漿腐蝕。 保險杠、車牌、外鏡:經(jīng)常因碰撞而損壞。 裝飾條、汽車門檻板、立柱板;都是脆弱的零件。 汽車配件按標準化分類 汽車配件都分為發(fā)動機配件。機箱部件主體和附件部件、電氣電子產(chǎn)品和通用部件五大類別。 根據(jù)汽車的術(shù)語和定義,零部件包括總的子裝配單元和零件。 (1)組件:由多個零件的多個子組件或它們之間的任意組合構(gòu)成的部件級或功能形式的組合構(gòu)成,具有組件分解特性的部分是組件。 (2)子組件:將裝配工藝與兩個或多個零件和子組件組合在一起,其中一對總和屬于裝配級關(guān)系的部分是子組件。 (3)子組件:包括兩個或更多部件通過裝配工藝或組合構(gòu)成,與子組件具有裝配級別關(guān)系的部分是子組件。 (4)單元體:是具有由構(gòu)件之間的任意組合構(gòu)成的功能特征的功能組合體,通常,可以在不同環(huán)境中獨立操作的部分是單元體。 (5)部件:是通過裝配工藝制造的單個成品、單個部件或具有兩個或多個相關(guān)聯(lián)的規(guī)定功能的一般不可拆卸的制作件。 上文是對“什么是汽車配件”的基本概述,大家自行參考一下吧。如果還有什么疑問的話,可以直接咨詢我們或者關(guān)注我們。覺得文章不錯的話也可以直接收藏。
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2022-09
我國汽車配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 1.產(chǎn)業(yè)介紹:適用范圍廣,產(chǎn)品種類多種多樣 汽車零部件通常表示除汽車機架以外的所有零件和部件。其中,零件是不可分割的單個組件。組合是實施運動(或功能)的零件組合。部件可以是一個零件或多個零件的組合。在這個復(fù)合體中,一個部件主要實現(xiàn)既定的動作(或功能),而另一個部件只起到連接、固定、引導(dǎo)等輔助作用。 汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備四個基本部分組成,因此汽車零部件的各部門產(chǎn)品都源自這四個基本部分。根據(jù)零部件的特性,可以分為發(fā)動機系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和其他(一般用品、裝載工具等)等。 2.汽車配件產(chǎn)業(yè)鏈全景 汽車配件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要指相關(guān)的供需產(chǎn)業(yè)。汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供鋼鐵、有色金屬、電子零部件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等原材料的市場。 其中原材料需求大的有鋼、有色金屬、電子零部件、塑料、橡膠、玻璃。下游包括汽車車輛制造商、汽車4S店、汽車修理店、汽車零部件配件企業(yè)、汽車改裝廠等。 上游對汽車配件產(chǎn)業(yè)的影響主要從成本上看,原材料(包括鋼材、鋁、塑料、橡膠等)價格的變化直接關(guān)系到汽車零部件產(chǎn)品的制造成本。下游對汽車零部件的影響主要在于市場需求和市場競爭方面。 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代加速,汽車零部件行業(yè)需要加快技術(shù)創(chuàng)新,提供市場需求的產(chǎn)品。否則,面臨供應(yīng)需求斷絕,可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失衡和產(chǎn)品積壓。 3.政策推進:政策計劃頻繁落地,促進行業(yè)健康增長 因為每輛汽車所需的汽車零部件約有1萬個,所以這些零部件還涵蓋了其他行業(yè)和領(lǐng)域,在技術(shù)標準、生產(chǎn)方式等方面存在很大差異。目前,有關(guān)汽車零部件制造業(yè)的國家政策主要分布在汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)國家政策上。從總體上看,國家促進了我國汽車行業(yè)的協(xié)調(diào)升級,鼓勵研發(fā),制造高質(zhì)量、高技術(shù)水平的自主品牌汽車,對新能源汽車保持著巨大的支持力度。一系列汽車產(chǎn)業(yè)政策的公布無疑對零部件產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求。同時,為了促進我國汽車配件產(chǎn)業(yè)的積極健康發(fā)展,近年來我國有關(guān)部門頒布了行業(yè)相關(guān)政策發(fā)展計劃。